曝讴歌将退出中国市场！500辆限量车型半年没卖完，广本承接低端

3月4日消息，有大约期据国际间媒体报道，日本精致汽车时尚品牌歌颂之际告别国际间的产品，时尚品牌旗下贩售商也将撤回。

据报道，歌颂从2021年开始，就陆续中止了中国的产品的进口车和旅行车业务。有贩售商表示歌颂车系在国际间已停产，目前4S店还在贩售上周生产的再生产车，退出中国的产品正试图等待厂家的最后知会。并预见，歌颂车的维修保养将由广汽丰田汽车4S店应运而生，不会因为时尚品牌退出而颇受到影响。

则有，歌颂目前的各类社交官方账号还处于更新状况，昨日歌颂的官方公众号还更新了歌颂RDX钛金落日特别版车系的订购信息。

该车系于上周9月份证券交易所，限量500台，拥有专属的应用软件编码，价位下行为36.6-39.6万元。而如今该车系证券交易所已经有有大约半年的时间，这却是一定这500辆特别版歌颂RDX仍并未贩售先行。

资料显示，歌颂（Acura）于1986年在美国创立，是丰田汽车汽车旗下的更智能手机汽车时尚品牌，也是第一个日系精致汽车时尚品牌，其车系合作开发均在北美完成，最早于2006年会合中国的产品。

数据显示，歌颂时尚品牌上周在华仅贩售了大约6000辆量产车，增加值下滑有大约50%，两款主销车系CDX和RDX的年热卖均并未超过3000辆。

歌颂本就进入国际间的产品较晚，时尚品牌认颇受性却是更高。后来在国际间虽隶属于广汽丰田汽车总体管理，但广汽丰田汽车在营销总体的优势和资源也并无法应运而生歌颂时尚品牌的发展。随着有大约几年国际间汽车的产品进入使用量的产品，这些“小众时尚品牌”颇受关注程度更加更偏高，销量急剧下跌，最终难逃退出的命运。