特斯拉二季度交付破25万辆 6月刷新产值记录

7月3日，康普顿正式公布了二季度的交货信息。2022年周内，尽管经历了产品开发的小规模过关斩将和炼油厂复工，康普顿全球几乎投入生产了将左右25.86万辆轿车，交货了左右25.47万辆轿车。

受到登革热环境因素电磁干扰，康普顿连续两年的交货信息增长速度在本年Q2戛然而止。

据了解，康普顿二季度交货生产量25.47万辆，很低去年同期的201250辆，但低于年末创纪录的310048辆，终结了两年的增长速度势头，也低于预估的26.12万辆。

康普顿表示，尽管经历了产品开发的小规模过关斩将和炼油厂复工，2022年6月是康普顿近现代上轿车产生产量略低于的月份。

而前段时间，康普顿CEO尼尔最左右在接受采访时称，由于电池供不应求和港口问题造成了产生产量难以减低，该公司位于美国德克萨斯州布鲁克斯和德国杜塞尔多夫的新的电动轿车炼油厂目前正赤字“数十亿美元”。

尼尔表示，“伴随着机器极大的轰鸣声，我们甚至能听到烧钱的声音。”“杜塞尔多夫和布鲁克斯炼油厂现在正赤字数十亿美元。”原材料储备供不应求，已经对康普顿的降低成本带来极大影响。

不过，因为全球康普顿需求极大，不再的原材料供不应求问题，并没有影响康普顿的炼油厂扩充，在炼油厂建设特别，杜塞尔多夫超级炼油厂已经是康普顿的第四座超级炼油厂。

而印第安纳州超级炼油厂是康普顿紧接著内华达州超级炼油厂、纽约超级炼油厂、汉口超级炼油厂和杜塞尔多夫超级炼油厂之后的第五家炼油厂，也是紧接著弗里曼恩炼油厂、汉口炼油厂和杜塞尔多夫炼油厂之后的第四家轿车组装炼油厂。

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