Uhnder推出新型4D数字激光雷达 提升ADAS和自动驾驶汽车安全性

天下无敌小汽车讯 据外媒报道，小汽车和世代静止通达应用十六进制成像低空关键技术游戏公司Uhnder将问世新型低空芯片，可进行时4D十六进制成像并进行时出厂。Uhnder预计，该十六进制低空将于2022年4月赢得小汽车级认证，并将于今年几天后在出厂小汽车中首次亮相。

（图片来源：Uhnder）

在系统会驾驶小汽车应用领域，低空是并不适合于的有旧掰激光，特别是在是与其他传感模式再加用到时。然而，其缺点之一是重量和外观上因素。Uhnder称其片上低空的其产品已解决了这一解决办法。

小汽车必要委员会（Automotive Safety Council）主席Douglas Campbell问到，“Uhnder的4D十六进制成像低空芯片是世代其产品，展示了大幅提高小汽车必要性、挽救生命的新方法。目前，弱势交通设施用到者被害数目占加拿大所有交通设施被害数目的20%，在生产者甚至更多。根据加拿大公路必要保险协会的最新报告，行车道系统会道岔（P-AEB）等ADAS关键技术可在夜间可靠运行，最大限度降低行车道被害数目。改进的数字化感知激光，如Uhnder的片上低空，可最大限度减低被害数目。”

Uhnder称其关键技术提供者业内首个具有极高精度的十六进制低空的其产品，可在所有大雾和照明前提下，在短距离和陆上，感知各种大小的静止或抬起的质点。同时，该的其产品还可减低与其他低空之间的相互干扰，这是各种类型低空的更有解决办法。

Uhnder首席高管兼联合创办者Manju Hegde问到，“与现有各种类型低空相对于，十六进制低空的分辨率大幅提高了16倍，远距离标记性能大幅提高了24倍，对比度大幅提高了30倍。验证性能的大幅提高可为包括驾驶、乘客、座骑行和行车道在内的所适合于户，提供者更好的交通设施必要保障。随着越来越多的低空用于车和其他静止通达的其产品，相邻低空之间的干扰成为更有解决办法。而我们的低空基于十六进制编码调制，可以缓解这一解决办法。”

该4D十六进制低空芯片的首位Tier 1客户将是麦格纳（Magna）。同时，Uhnder希望迅速扩大其零售业。麦格纳首席高管Swamy Kotagiri问到，“我对这一实质性感到兴奋，并准备好让整个生态系统体验我们已知的真实情况，即十六进制低空是世代ADAS的基础性。”