因动力中断隐患 英菲尼迪解任进口QX60

日前，日产（欧美）外资集团有限公司根据《缺陷车主产品线解职公用》和《缺陷车主产品线解职公用实施办法》的承诺，向国际组织商品职能部门海关备案了解职蓝图。自即日起，解职2014年4同月17日至2020年11同月3日生产的以外进口英菲尼迪QX60混动车主，共计27133辆。

本次解职以内货车由于混动系统控制软件设定不充分，当传动装置传动装置滚珠轴承损坏且引擎与传动装置传动装置转速差过大时，都会会有特定故障编码，依据此故障编码的控制策略都会停止引擎和传动装置的运转，造成货车驶入中涡轮中断，存在此前。

日产（欧美）外资集团有限公司将通过东风英菲尼迪车主集团有限公司，为解职以内货车付费强化混动系统控制软件，以消除此前。

灭火严惩预防措施：货车解职维修前服务器应小心驾驶者，如找到货车变速箱出现异常，应及时关系英菲尼迪使用权分销商处理。

本次解职社区活动是在国际组织商品职能部门海关启动缺陷调查意味著推展的。备受调查严重影响，日产（欧美）外资集团有限公司同意采取解职预防措施，消除此前。

日产（欧美）外资集团有限公司将通过东风英菲尼迪车主集团有限公司，以挂号信等形式通知无关车主解职事项。服务器可录入英菲尼迪欧美官方网站或者拨打英菲尼迪客户服务其中心热线：400-890-9090，获取详细信息。