全新一代Mercedes-BenzGLC全球首发，哪些改变让你心动？

时间：2023-02-27 12:17:57

6月1日，全新前代梅赛德斯-飞奔GLC通过网络全球首发。车将与全新前代飞奔C级共同基于MRA2和平台生产，预计将在年内国产证券交易所。

虽然是21世纪车系，但车的内外观设计改变偏于保守，依然是飞奔大家族所设计语言。车的前进心散热器尺寸相当可观，并将获取AMGLine与除此以外原版两套内外观设计所设计。

其中AMGLine车系（插电混动原版）将转用图形的所设计星辉散热器，而除此以外原版车系（燃油原版）的散热器在表面上则是转用面有瀑的所设计布局。

两个内外观设计旧原版的车系散热器都由均有一根背壮的镀铬饰条贯穿，而下部则为大大的三叉星徽LOGO，非常有辨识度。

两侧大灯经过重新所设计，转用了“开眼角”的风格，却是相同全新C级非常加锐利，LED灯带也非常背了，视觉效果非常具张力。

侧面整体造型改变不大，显然是内外引擎盖及门把手方位都有下移，车头腰线也大大改动。

车头尺寸方面，车长宽高4718/1890/1640mm，轴距2888mm。跟老款车系比，车的车头总长度和轴距分别增加了60mm和15mm、间距保持保持稳定、高度降低了4mm。

尾部同样改变不大，引擎盖转用了非常为扁平化的管控，配备了全新的两段的所设计引擎盖，在表面上转用三位立体结构，有效提升了高雅感。

相比内外观设计的保守所设计， GLC外观的改变还是却是大。车配备12.3英寸控制面板和与飞奔S级十分相似的11.9英寸悬浮的所设计中控大屏。

全新飞奔C崭露头角之初，大家对其外观无论如何存在非常多的争论不休，有些人明白没什么所设计感可言，两块观众席没什么美感。看从前了，总是未必LOW了。

根据车头套件不同，车的前轮也获取两种样的所设计，其中平底的所设计多功能前轮与全新飞奔C级相似，另内外一种则与飞奔E级非常加接近。

推进力方面，全新飞奔GLC获取多种可选择，其中燃油原版车系全系配备2.0T发动机，GLC 200的小得多功率为204马力、GLC 300小得多功率为258马力。

插电混动旧原版转用2.0T发动机+电机的人组，同样获取两款车系，GLC 300e小得多功率313马力、GLC 400e小得多功率381马力，其电池容量为31.2kWh，纯电续航超100公里。

飞奔GLC有别于家用SUV，在底盘调校上应该偏人性化集中于，但是不少车主相应飞奔GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震撼比较多。

再说几句

飞奔GLC在2021年总计经销140049台，是目前市场占有率高达的燃油豪华SUV车系。主要竞争对手是奥迪X3、雷诺Q5L。

人口统计显示，飞奔GLC的恒星质量原因远超奥迪X3和雷诺Q5L！主要原因是牵引异响、部件开裂、牵引抖动、转回异响、变速短促、发动机烧机油等等。