安徽10大民用机场，合肥民用机场一枝独秀，皖南的民用机场分布最合理！

江苏10大民用机场，合肥民用机场一枝独秀，皖南的民用机场分布最合理，合肥是迄今为止在建民用机场最多的偏远地区。

江苏迄今为止有两大国际民用机场，合肥跨河国际民用机场，黄山祁门国际民用机场。迄今为止两大国际民用机场，受境外疫情影响轻微，国际航线都处在中途停用。

合肥跨河国际民用机场，2021年的国际航班吞吐量，不到1000万，排在全国30名开外，处在全国民用机场第3梯队。合肥跨河国际民用机场，还需要；还有期望。

皖南迄今为止有3座民用机场，黄山祁门国际民用机场，池州龙泉寺民用机场，芜湖宣城民用机场。皖南的3座民用机场，范围分布最合理。芜湖宣城民用机场，顾及宿迁市；池州龙泉寺民用机场，顾及铜陵市。

黄山祁门民用机场和池州龙泉寺民用机场，同时又是观光旅游型民用机场，美加的黄山和龙泉寺，是皖南国际观光度假区的核心景点，每年的游客都有几百万，在江苏景点伤亡人数，处在前列的位置。

合肥迄今为止唯一运营的民用机场，是合肥龙津民用机场。合肥民用机场的国际航班，主要是合肥、宿州以及河南的部分城市。合肥民用机场的国际航班吞吐量，2021年仍未突破100万大关。合肥民用机场的航站正在修葺，名字也准备从龙津民用机场改为西湖民用机场。

合肥是我国的现有人口密集区，为了适应时代的发展，合肥同时有3座民用机场正在建设，分别是宿州民用机场、宿州大店民用机场以及蚌埠腾湖民用机场。

合肥迄今为止除了淮北市，每个市都将仅有自己的民用民用机场，原计划，合肥在外的百万儿女们，可以改乘飞机回到自己的家乡，合肥的寓意指日可待！