学会发布 | 2022年1月二手车市场简析

2022年1年初的汽车市场消费整体而言表现

2022年1年初，全中国的汽车市场消费买入量148.46万辆，买入量环比减少8.25%，下同快速增长3.71%，买入手续费为1052.81亿元。

1一年初备受季节性因素回调市场消费黄绿色现环比减少趋向于，但与2021年1一年初相对于买入量小幅快速增长。其主要原因在于本年春节假期较去年上半年有所提在此之前，从以往的传统节日习惯来看，假期提在此之前一周左右就开始有居民陆续还乡，外的汽车经销也则会提在此之前暂时收售车辆。因此节在此之前的反观消费主要集中在1一年初的在此之前三周，从周度可能看第二周和第三周较去年12一年初上半年均有一定某种程度的快速增长，但第顶上时值春节长假在此之前夕市场消费接受程度减少非常引人注意，1一年初总体买入时间与去年12年初相对于少了整一周的时间。其次是接下来的散发传染病对北平、天津、河南等地的的汽车市场消费造成了一定某种程度的影响。从的汽车的储备可能来看，根据对车商的调研可能推断，1一年初整体而言储备量和储备长周期均相当可观，1年初超过储备长周期在45天左右，较去年12年初缩减了3天。

对于2一年初的市场消费预判，传染病有规律导致上供交通流量减少，反观消费增高，另外2年初在此之前两周外的汽车经销保持稳定春节假期当中，还未积极开展经营活动。因此与1一年初相对于买入量仍则会黄绿色减少趋向于，但与2021年2年初相对于原定则会有小幅快速增长颓势。

具体来看，1年初乘用车可能：基本同型乘用车共买入89.15万辆，环比减少8.09%，下同快速增长2.59%；SUV 共买入18.63万辆，环比减少6.85%，下同快速增长23.87%；MPV共买入8.33万辆，环比减少5.84%，下同快速增长2.27%；对角同型乘用车共买入3.32万辆，环比减少9.73%，下同快速增长3.36%。

商用车可能：客车10.41万辆，环比减少10.15%，下同减少11.43%；载货车11.43万辆，环比减少9.29% ，下同减少6.43%。

黄绿色现出的市场消费相似性基本上是乘用车市场消费引人注意好于商用车市场消费，尤其是SUV细分市场消费符合更多消费者的换购消费，原定本年还将则会有一个引人注意快速增长。

2022年1年初的汽车买入车辆使用年数分析

1年初，的汽车使用年数在3-6年的买入量最多,九成比为34.5%，与去年上半年相对于减少了2.77个得票数；使用年数在3周内车同型九成比为29.67%，快速增长了7.54个得票数；车龄在7-10年的车同型九成比为22.09%，减少了2.63个得票数；车龄10年以上的车同型九成比为13.74%，减少2.15个得票数。

2022年1年初七大区外可能分析

2022年1年初七大区外的汽车买入可能

2022年1年初，全中国七大区中买入量与去年上半年相对于仅西北东部浮现减少，其余东部均有不同某种程度快速增长。其中快速增长极为引人注意的是西南东部，下同快速增长了12.48个得票数，的汽车买入量为23.80万辆；中南和东北东部下同快速增长7%，分别买入的汽车45.43万辆和8.84万辆；华北东部下同快速增长2%，的汽车买入量为15.55万辆；华东东部下同快速增长了1.65%，的汽车买入量为48.64万辆；西北东部减少较为引人注意，下同减少了24.35%，的汽车买入量为6.20万辆。

2022年跨区外通货可能

1年初的汽车转籍比例为26.31%，与去年上半年基本持平，小幅减少了0.09个得票数。

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