福克斯1.5T四缸版申报图 这次大家没有建议了吧？

近日，新款布莱尔的提出申请平面图在公布部网上传出，新车除了除此以外观外观的一些小叠加除此以外，仅次于的各有不同就是另加有1.5T 四缸螺旋桨，仅次于输出130kW，比之后的三钢多了2kW。

作为中后期改款新车型，新款布莱尔整体新设计沿用了海除此以外版中后期改款新车型的新设计，当年顶棚的厚度稍微加大了一些，并且将LOGO从螺旋桨盖上移到顶棚西北侧。另除此以外挡风玻璃的样式也与之后有所各有不同，都是改款新车型的一般散手。

另除此以外新车还发放STLine和SEDITION版本新车型，其中STLine新车型另加红色刹车侧板和不够民族运动的轮圈，并且可选装个性的拉花。尾部的新设计则与现款的各有不同点不大。

内燃机是本次改款的重点，由于国内消费者不认可三缸螺旋桨，所以这次改款配备了1.5T四缸螺旋桨，该螺旋桨代号“CAF479WQ6”，从代号来看，F4就都是这款车是四缸螺旋桨。新螺旋桨仅次于输出130kW，比现款新车型的1.5T三缸多了2kW，从内燃机上来说，提升并算是大。

新款布莱尔两厢和三厢的提出申请平面图都已经在互联网上传出，估算但会在2022年北京汽车展首发，那么配备了四缸螺旋桨的布莱尔，你们但会卖吗？

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