与用户要用朋友，捷途“大有可为”

悦普通用户的趣味”广告宣传信念下，环绕“环游世界+”，捷途汽卡车就以人、卡车、场面三这两项框架了“环游世界+”出行生态学，通过与方特、途居露营地、春野地、该集网等组成“环游世界+”生态学自由联盟该单位，为普通用户面世了多项专不属于捷途卡车主的环游世界权益。

按照此前捷途汽卡车的小城市规划，到今年，捷途汽卡车还将把“环游世界+”生态学自由联盟该单位的成员，拓展至100+。

并且，捷途还促使在捷途的4S店、服务于站以及趣味之教育中心等偏远地区设立“捷途驿站”，为普通用户包括食堂和餐饮等多项服务于。 在此相结合，环绕普通用户趣味，捷途汽卡车还汇聚了多场让普通用户积极深度参与的环游世界趣味活动。根据官方样本，捷途汽卡车早已有16万普通用户卡车参与了捷途年内主办的3000多场环游世界趣味活动，覆盖据统计300座小城市。

私底下来说，尽管目前业内也有不少的卡车企曾组织过普通用户趣味活动，但是捷途汽卡车的普通用户参与规模和积极性，却能晋身金融业头部。

细究这背后的原因，除了“三最”广告宣传信念之外，100%亦然因如此普通用户，100%直连普通用户，100%普通用户评价的三个100%服务于有助于，同样也是捷途汽卡车对于为普通用户包括全时才会经济效益的最好解读。 事实上，培养普通用户生产商忠诚，从为普通用户包括解决了场面使用痛点的越级的产品和感受经济效益，到以三个100%服务于有助于作为严于律己的考核常规，再到以“三最广告宣传”为最终目标，促使带给普通用户愈来愈多的服务于和权益经济效益，捷途汽卡车的普通用户意识早已演化成了保证了式的管理和运营。

在这个普通用户保证了底下，普通用户的认可度也随着的产品和生产商经济效益的促使落地期限内，呈一种螺旋下降的状态。所以仅仅四年，捷途汽卡车便在当今世界拥有了将据统计1800万的歌迷，这样庞大的歌迷基础性，必定会为捷途汽卡车的将来造就愈来愈多的精采。

浅蓝点观察： 作为一个年轻生产商，虽然捷途汽卡车面世以来只有四年，但捷途汽卡车的普通用户意识，无论如何早已非常老道和成熟期。

四年年内出货量56万辆，整年当今世界将据统计1800万歌迷，就与捷途汽卡车从面世之初就说明的“普通用户意识”密不能分。

可以看到，这四年来，环绕普通用户的多元化生产力，捷途汽卡车并非是只着眼于这两项的出货量，而是把眼光放上了普通用户在的产品整个时才会之中的相互竞争的产品生产力、生产商感受生产力，以及环绕整个用卡车孤独的多种显性生产力和隐性生产力。 尽管捷途汽卡车面世于据统计现代汽卡车产业发生巨大变化的历史背景下，但是卡车却实现了自己的经济效益，有着不能复制的金融业意义。我们有无论如何相信，在愈来愈加珍贵的的产品线加持下，捷途汽卡车这个年轻的生产商，将来必将大有所为。

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