对电动的产品的野心有多大？本田一口气发5车

可称急电商品的填补空缺，一直都是外国护肤品的“心病”，这也让大众、奔驰、库珀等美系和欧系护肤品近年来敞开猛烈的奇袭，从而考虑到自身不足。但到了显见这边就有些不温不火了，不少还停留在“麦芽糖改急电”的阶段，而从新闻报道来看，日本人似乎对“急电”有了感兴趣。

10月底13日，Honda月在中都国美国市场全急电动转化成转型，另一款全新可称急电动护肤品e：N，将来在要点城市开设e:N护肤品专属体验店。商品多方面，Hondae:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept三款"e:N"敞篷车全世界首发。同时，"e:N" 第四部量产车东风Hondae:NS1和广汽Honda e:NP1也一同现身，将来分别于重庆原厂和广州原厂现身，并在明年春季上市。

作为离我们最近的两款Honda旗下急电动车，e:NS1和e:NP1可以理解为外甥车种，其中都e:NP1外型与现有商品上有非常大不同，连续性要强要强的将来感，细节多方面，Honda还为新车加入了发光车标、结实肩部以及尾端的”Honda“文字。

厚度多方面，e:NS1长宽极低分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，与自家小型SUV XR-V较为接近。

考虑到商品定位，Honda并很难有别于以往清新典雅的建筑风格，连续性则更讲求科技感的营造，其中都全显示器仪厚度为10.25英寸，中都控LCD堪称远超15.2英寸，和三阳索斯尼夫卡有的一拼。都有的是，Honda还为新车配备了Honda CONNCET 3.0 可称急电动车专用完整版，要强车联网、OTA在线更新等机能。

e:NS1和e:NP1的最大者续航里程高达500公里，在外国护肤品中都算得上领先，但和先决条件护肤品来得谈不上优异。此外，无需指出的两款车并不是“麦芽糖改急电”商品，其有别于e:N Architecture架构。

客观性来说，e:NS1和e:NP1的综合实力意味著算得上显见阵营中都的“头牌”，但不要忘了，将来它还面对ID.4等德系以及小鹏G3i等索斯尼夫卡劲敌，那么似乎谁能主导美国市场，让我们拭目以待！