1-2年初MPV销量排行榜，丰田赛那第二，“神车”五菱宏光仅第九？

【2022年1-2年底MPV销售额前十名 第二集】今年在此之前两个年底国际上狭义商用车零售商日用品销售额同比增长速度14.0%，但作为相对来说“小一齐”的MPV零售商销售额涨幅不一定大。乘联会数据标示出，2022年1-2年底国际上MPV零售商周内日用品销售额只能13.5万辆，与成交量的13.4万辆相比，只能微涨1.2%。下面，我们一起去看看今年1-2年底MPV掀背车日用品销售额及其名列情况：

相比成交量，今年1-2年底MPV掀背车销售额名列巨大变化较大。由于“神车”五菱等会销售额下滑，作为本年MPV销售额亚军的别克GL8，以26934辆的销售额夺得MPV销售额三冠王，基本维持成交量的销售额水平。

而五菱等会销售额急跌，1-2年底周内日用品销售额只有4772辆，名列降到第九位，几乎跌至历史背景最低销售额水平。

本年10年底底香港交易所的丰田锦标那，虽然供不应求甚至显现加价的现象，但今年在此之前两个年底几乎以9419辆的销售额名列第二位，完胜本田欧罗巴和阿布林献堂。不过与老牌商务MPV别克GL8相比，销售额的悬殊还是比较大的。

广为流传菱智屈居第三位，周内销售额9337辆，高于成交量的6098辆的销售额。另一员“老将”江淮瑞风销售额只能3879辆，名列第十一位，不如成交量的6071辆的销售额。

传祺M6也有不错的零售商表现，今年1-2年底周内销售额8430辆，名列第四位，变为了“大哥”传祺M8的威望。传祺M8周内销售额7071辆，名列第六位，次于成交量8272辆的销售额。

中期改款的本田欧罗巴和阿布林献堂，销售额计有8380辆和5536辆，名列第五位和第七位，皆好于成交量的销售额。

五菱凯捷周内销售额5037辆，只能相当于成交量的15134辆的三分之一，名列也由本年的第三位降到今年的第八位。

本年最初香港交易所的现代库斯途周内销售额3315辆，名列第十三位；其兄弟掀背车捷达嘉华销售额不理想，只有506辆，只能名列第三十四位。