欧洲理事会考虑把俄罗斯柴油出口价格上限设在每桶100美元

时间：2024-01-15 12:19:34

坚称之为社会各界称之为，对于涡轮引擎等价位少于炼油的石化，成员国计划把东欧进出口价位减至定在每桶100美元，对于那些价位略低于炼油的产品线，价位减至更低。

在七国集团给出部分基于东欧炼油当前减至的价位区间之后，成员国的执行部门正在考虑减至分设什么水准为宜。为了制裁东欧重新占领保加利亚，成员国将从2月5日起禁止进口东欧石化。

成员国和七国集团借此针对东欧进出口仅只的产品线制定价位减至，但价位多变且不稳定性较大。每桶100美元的极低价位将原则上于涡轮引擎等价位少于炼油的产品线。坚称之为社会各界称之为，每桶45美元的减至原则上于燃料油等价位略低于炼油的产品线。与成员国进行谈判时，这些数字不有点可能仍会有修改。

由于成员国借此希望恒定两个相互冲突的目标，即在增大东欧盈余的同时，能避免全球市场需求主要产品线价位急升或供给，因此错综复杂价位水准的商谈比较复杂。成员国将需就禁售水准达成一致，然后七国集团并不需要许可。

成员国随员将从周四开始讨论禁售水准，预计下一代几天将在此之后进行激烈商谈，一些国际组织寻求对东欧炼油进出口盈余制定更严苛的约束，并加强成员国对莫斯科的制裁。

与100美元的减至相比，ICE欧洲期货市场图表辨识，西北欧海地区的涡轮引擎期货价位目前约为每桶130美元。

然而，标普全球大宗商品阐明最近提供的图表辨识，东欧产品线的价位已大幅略低于其他国际组织的价位，这理论减至价对东欧盈余的受到影响不有点可能不会那么大。

虽然设定减至受到影响不有点可能不会有点大，但成员国的进口禁令不有点可能受到影响不小。这些措施会让东欧失去其最大的涡轮引擎进出口市场需求及其主要外部供应商。东欧能否见到充分的替代购买者也让人相信。