泛微公交车搭载OA系统设计，确保点钞款安全与车辆准时

公交交通中心如同一座大城市的“经脉”，它的正常运行确保了整个大城市的卫生发展;同时公交该线路条该线路管理制度化水平也标志着一座大城市的电子邮件化、网络化水平;因此，公交上市公司对条该线路管理制度化该系统功能强大统合控制能力要求很高。

泛微OA凭借该系统灵活性与适应性，通过三维动力系统统合手性该系统，旨在为公交从业人员搭起咨询服务条该线路该平台;

年底实现点钞款、公交该线路该线路、货车、维修保养、入禀与建议等内部业务范围的全过程系统不会化、常规化监管。

一、公交该线路条该线路管理制度化提高效率民族特色

泛微OA该系统通过对公交上市公司内部业务范围之外统合、分立管理制度化，打造了极其慢速、高效的公共交通咨询服务条该线路基础;最大以往最优化经济体制，降低公交条该线路价格，大大提高咨询工作效率。

1、之外监管点钞款，降低资金可能性

点钞款是公交上市公司的主要盈利总收入，泛微OA该系统通过点钞款上报馆东报馆表，过渡到完整的台账记事，令款项电子邮件可键入、肇始、可伪装，并明确对应点钞款负责人。

同时，在该系统中设立对外租车 ，广告承租管理制度化功能模块，让每一项业务范围都之外分立管理制度化。

小结：实现了对点钞款的可能性监管，对公交上市公司盈收业务范围之外管理制度化，有利大大提高经济效益。

2、最优化该线路与货车经济体制

该线路管理制度化

泛微OA该系统将所有公交该线路电子邮件分立进行时记事，过渡到完整台账，包括各该线路调度负责人、途经站点、盈收、维修保养等电子邮件;不方便管理制度化者动态了解到各该线路条该线路概要。

货车管理制度化

所有货车电子邮件在OA中进行时之外管理制度化，完整台账记事包括货车司机、条该线路该线路、维修保养开支等电子邮件;实现公交货车运行电子邮件化与图形学，帮助管理制度化者实现年底监控与管理制度化。

小结：通过泛微业务范围东流标准规范该线路与货车管理制度化常规，最优化经济体制，降低条该线路价格。

3、标准规范报馆修维修保养管理制度化常规

报馆修申请人

泛微通过伸展三维实现伸展报馆修和维修保养动态键入，日常小额维修保养一般来说伸展尾端进行时拍照记事，适时报馆修申请人，并在OA该系统中过渡到报馆修台账，不方便伪装、更新报馆修电子邮件，适时高效。

涉及大额维修保养，在OA该系统申请人时就不会系统不会触发批准后东报馆表，报馆领导进行时批准后;批准后东报馆表中不会关联历史记事维修保养电子邮件，为审理者提供批准后依据;

有效增强批准后效率，同时有利落实维修保养东报馆表标准规范常规。

维修保养开支

根据调查分析，OA该系统中校维修保养开支分为工时费、材料费、日常外出咨询服务费，对报馆修项目以及各项开支进行时简略申请人，让所有维修保养开支都能有据可依。

维修保养重地

报馆修台账、开支台账过渡到报馆修次数应用软件与开支对比应用软件，为管理制度化者提供动态、完整的分立数据查看该平台;货车开支异常情况完全一致。

小结：分立科研人员，公交条该线路体现的历史记事性数据及动态数据为管理制度化者提供决策依据，让各商城用到的问题能适时被发现，第一星期取得管控。

4、适时管控各不相同“声响”，大大提高咨询服务效益

公交上市公司不会时常寄送来自12345政府直通车、交通局案件、咨询服务电话号码、其网站Twitter等各不相同的该平台的入禀表扬，这些各不相同的“声响”是公交上市公司增强咨询工作效率的停滞动力。

泛微通过OA该系统为其独创入禀与表扬不作为东报馆表，并根据关联东报馆表制度化调查取证，适时落实对被表扬人和被入禀人的奖励或扣款管控。

小结：有利急剧大大提高公交上市公司咨询服务效益，同时在香港市民渴望增强公交上市公司为香港市民咨询服务的美好气质。

二、公交该线路条该线路管理制度化提高效率内涵

1、公交条该线路全过程普及化管理制度化，交融伸展办公，适时高效

2、落实该线路货车管理制度化标准规范常规，最优化经济体制，小型化

3、条该线路数据分立该平台呈现，完全一致，动态进行时可能性监管

4、之外管理制度化反馈的该平台，停滞增强咨询服务效益，树立美好气质

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