专本套读需要多久时间呢？

时间：2024-01-08 11:08:56

专本套读需要多久时间呢？

具体看什么方式专本套读套读方式：1、统招大专+自考本科2、大专+自考本科3、网络大专+自考本科4、自考大专+自考本科

: cyou11

准女朋友保研某双一流重点大学，而我只是个自考本科，怎么办？

很多时候，爱情的终结往往起于莫名其妙的担心。如果你们两个人是真的互相喜欢的，我想，这时候，不知缘起何处的坚持，总会让对方感到更加的安心。至于你说的准女朋友，我只能报以微笑，并且提醒你，要么大胆出击，要么等死受罪。

: 小喷四号

高考成绩不理想可以自考取得全日制本科学历吗？

这种没什么用的，比自考的还差……如果能自己考上三本以上就去读，不行就复读一年再来，不要被这样的骗了……

: jennieyu

我特别好奇如果是中专毕业上的大专专升本可以吗？

目前国家两种形式的升本或者接本，一:统招专科直接在校申请参加专接本考试，难度大；二:继续教育专升本，（初中，高中，中专层次升的专科）专科学员直接参加继续教育（高考，远程网络教育，自考）都可以升本，难度相对来说比较简单。以上观点仅供参考。

: YY二胖

非全日制的有用吗？

函授本科都可以考公务员

: 无极元老

第二学历如何逆袭成为第一学历？

笫一学历指全日制小学初中高中大专本科硕士博士文凭。第二学历指非全日制文凭，例如自考涵授夜大电大网络学习共五种形式。也称之为教育文凭。重要说明:全日制文凭与成教文凭在晋升职称平优等方面有同等作用，在党政机关事业单位，文凭的作用意义不大，当了领导可以去中央党校学习或省委党校学习。如果要进企业或考公务员，全日制文凭作用很大，因为这些单位只招全日制毕业生。而且还需要名校文凭。如何使第二学历变为笫一学历，办法如下:①只要有大专或本科第二学历，可以在国内考硕士研究生，注意是全日制研究生，从而使自己笫二学历变成笫一学历，即全日制研究生毕业文凭。然后，你就可以考公务员或进入企事业单位了。②可以通过国外专升本，获得国外学校本科笫一学历，即去国外留学三年，国内目前有好多合做院校，而且还可以进入世界名校。③成教本科也可以去国外上研究生，而且入学容易，只要你好好学习，毕业也不能，而且国外研究生学习时间短，大致两年左右，你就可以获得国外名校的硕土学位，而且还可以继续学习，获得国外名校的博士学位。我个人认为:如果经济条件允许，去国外学习收获会更大，可以了解世界，高等教育资本主义国家很有优势，国内除了C九联盟高校之外，其余学校几乎没有办学优势(军校除外)。只要有想法，心有多大，笫一学历的舞台就有多大，最后，祝你们心想事成，学有所成，圆梦世界名校，报效祖国，振兴中华。

: 渔民活海马贡酒

没考上大学，而去读了大专的人，毕业之后混得怎么样？

学历很重要，但也不全然重要。学历有时候就好像一件漂亮的衣服，穿上它会让你很精神，给人的第一印象非常好。但人的能力，家庭背景，人脉，经济条件有时候和学历也一样重要。毕业之后混得好不好，学历有时候并不是最关键的，而对于大学生来说，不管你是什么学历，最重要的还是要灵活的头脑和创新的思维，这才是无往不利的优势。专科生混得好不在少数，但混得不好的和本科生，研究生也都是一样，关键还是要看个人，能力是否达标，有人脉有资源是否能够充分利用，头脑是否足够灵活，这些都是决定专科生是否混得好的关键所在。

: 随心舞动青春

铁路专科到底怎么样？

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数，纯铁路专业各省都是靠近二本线，铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低，可以说就是本科的分去了铁路专科，去了铁路专科接受的教育水平和理念，与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育，看得很淡，当然，这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业，毕业就就业。关于学校教育水平，也就是在大学（大专）三四年能学到和理解一些什么重要，还是有份稳定的工作重要，这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的，3分铁路子女，在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路，以及7分普通人，这7分普通人里，又有一半是农村孩子，另一半是城市里的工薪阶级，解决工作问题，是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实，在铁路专科，广义上的大学人文教育，会被无限压缩。条例化管理特别严重，几点起床，被子怎么叠，都是被严格规定的，这一定程度上，导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围，一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一，确实有很多实训类课程，但在大环境下，大部分都是在玩、在应付，真正去用心学、用心做的人，极少极少。但矛盾的是毕业以后，男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话，就业率较低，如果碰上哪年客运忽然缺人，就业率能上30%（不考虑除铁路其他就业方向）面试方面，说点干货，那就是每个局的侧重点不同，比如太原局（大秦铁路）招聘时特别注重身高仪表，甚至会有硬性指标，比如男生不低于170，女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口，外地户口的话，很难进这两个局；南昌局，因为地理上的特殊原因（基本上远离铁路专科），所以要求很低，只要不色盲色弱，是个正常人，就容易进，广铁集团和郑州局因为用人量巨大，基本也是一个情况，外地人很多。沈局则要求身高和成绩，在身高和成绩里尤其看中成绩，面试时，成绩单呈现的综合排名，某种意义上，已经决定你的成败了。诸此种种，就不一一赘述了。以上回复，不当之处，还请指正。最后多言一句，倘若有些办法，没必要来铁路，混的开的人实在不多，能在铁路混明白的，去别的行业更是块大材。

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