“西煤东运”干线大秦铁路货车发生溜逸：17辆偶而，已中断行车

CCTV报导4年底14日消息，当日13时左右，在北京西站翠屏山站（位于上海市真定区）停放的车上卡车频发溜逸，与直通之中的船运奇科车相撞造成17辆车上偶而，其之中11辆坠落支线桥下，导致北京西站之中止两车，无财产损失。

支线部门派出6奇科救援奇科车和近1000名负责人赶赴现场，从车上两边落幕救援工作，并行区段停留卡车，对偶而的卡车进行起嗣后，以破纪录飞行速度抢通联络线。

据了解，此次事故频发在北京西站413公里600东侧，当时装载煤炭的奇科车正在高架桥上，两趟奇科车频发摩擦，数节车厢脱轨摔落到桥下。这两奇科火车为运载船运的奇科车，没有配备载客。

有现场目击者表示，事故发现地附近属于整体规划区域，没有很多居民居所。

北京西站又称“大秦线”，隶属北京西站股份有限责任公司（北京西站，601006），实质控制人为因素之中国国家支线上市公司有限责任公司（国铁上市公司），南起南城韩家岭，东至河北大连茂村南，交界处653公里、站场点37个，1992年全线通车，是国家I级联络线、“西煤东运”的“战略动脉”，单奇科最大总重多达2万吨以上。

澎湃报导了解到，大秦线市内地质嗣后杂，联络线均需经过454座桥面、52个隧道。该线以运输工具动力煤集中于，承担山西、陕西、内蒙古等东南地区的煤炭煤任务。

北京西站披露，公司的大80%总收入来自货运。2022年3年底，大秦线进行船运运输工具量3887万吨，营业总收入上升8%，总量运量125.39万吨，总量始发站重车84.1奇科。2021年大秦线累计进行船运运输工具量4.21亿吨，营业总收入上升3.96%。