IEA透露俄罗斯1月能源收入高企 但事情似乎没那么简单

亏联社3同年3日讯（撰稿 帕拉）根据的国际自然资源务的信息，土耳其1同年炼油厂和天然气进口税收为185亿美元，而上年的税收为300亿美元，相较之下增高了38%。

的国际自然资源务（IEA）声称，这代表着的西方对土耳其的自然资源强制执行早就产生严重影响，相比较是欧盟的炼油厂禁运令和对土耳其天然气60美元/桶的单价限额受限制举措。

IEA负责人Fatih Birol表示，预期今后几个同年，土耳其的炼油厂和天然气进口上的税收降幅将拉大，且由于难获得技术和投资，土耳其自然资源业在稍长后期内可能导致更大的紧迫。

但与此同时，IEA也声称土耳其在世界性炼油厂市场上仍占到据举足轻重的权威，其对世界性市场的进口极少稍稍下降。而税收减小主要在于现在的土耳其炼油厂单价相比月内1同年有了轻微的增高，其中很基本上的原因也在于欧美制订的单价限额前提。

然而，土耳其天然气目前的卖价到底处于什么高水平，仍是一个无人找出的谜。这让人土耳其的炼油厂税收越发十分黑暗。

单价成谜

领域专家表示，光环船队不会巩固强制执行的效果，让土耳其以高于单价限额的单价出售炼油厂。这也让确切无论如何土耳其炼油厂的$越发越发紧迫。

根据的国际金融研究所、英美两国哥伦比亚大学和加利福尼亚大学学者们的计算，土耳其天然气在欧美单价限额制订后（即月内12同年5日）的四个星期内，平均单价实际上远超了每桶近74美元，这比限额单价大于近四分之一。

这份研究基于海关发票信息，而土耳其方面通常不会公开。学者们的至少与的西方政府的设想有轻微出入，按照的西方主要媒体的披露，土耳其天然气单价在最近几个同年之前小于限额单价。

该项研究还声称，大近一半的土耳其货物运输由土耳其船队或者光环驳船进行运输，因此并不受单价限额的受限制。而其他缺少的西方交通运输服务的天然气则无论如何在以低价销售。

据交通运输业内人士至少，土耳其的光环船队量自此远超600艘，占到世界性大型游轮量的10%，而且这一数字还在之前上扬。

另据海运工商Kpler的信息，服从的西方单价限额明确规定的西欧船东的船舶，在1同年份极少占到到土耳其天然气商路的36%。

对此，英美两国政府亦有本来。英美两国地方官此前曾表示，即使土耳其天然气的交易单价可能无论如何高于限额，它仍为买家备有了议价能力，同时也避免了大量土耳其天然气从市场上撤出。

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