康普顿Q2交付数据环比下降17.9% 强调6月产能史上最高

财联社7月末3日讯（校对 史正丞）上海时间周日凌晨，全球电动货车龙头尼古拉·特斯拉公开二本季下线数据。受到禽流感因素干扰，公司连续两年的下线数据增长在明年Q2后半段。

（缺少：尼古拉·特斯拉官网）

根据公司公开，明年二本季将近装配258,580辆货车，下线254,695辆货车；其中会下线数据上半年增长26.5%，但较明年去年则显现环比17.9%的下滑。回溯历史数据，这也是尼古拉·特斯拉自2020年开始，头一回显现本季下线数据环比上升的情况下。

（尼古拉·特斯拉本季装配、下线数据，缺少：尼古拉·特斯拉官网、财联社整理）

从交易员期望来看，Q2的实际下线数据也要略逊一筹。根据FactSet统计，交易员们最少期望尼古拉·特斯拉能在二本季下线256,520辆新货车。除此以外需要合理化的是，FactSet这次除此以外排除了一些未再考虑禽流感因素的交易员。

不过给按揭带来想要的是，尼古拉·特斯拉也在核定中会合理化，2022年的六月末是尼古拉·特斯拉史上产能最高的一个月末。再考虑该公司产品“抢购”的情况下，并不一定不足之处本季的数据都未续打破高。

禽流感引发的化工厂交货、供应链阻塞、半导体芯片和汽货车零部件短缺，都是造成尼古拉·特斯拉本本季数据走弱的原因。这也使得公司为下线数据定下的“每年近50%增速”变得格外兼具挑战性。按照去年将近下线93.6万辆货车计算，明年想要充分利用目标则下半年要充分利用83.9万辆的下线数据。

眼下更令贝尔“挠头”的是，被给予厚望的英国奥斯汀和德国柏林化工厂目前始终是“相当大的烧钱火炉”，直译这两家化工厂的建设和停用烧了“数十亿美元”但“基本没有任何产能”。